• Las vacantes están destinadas a ampliar el número de efectivos del Servicio en los Parques de La Roda y Casas Ibáñez con la apertura de cinco puestos de Mecánico-Conductor-Bombero en cada uno de los mismos

• Además, durante el pleno de este 12 de noviembre se ha dado luz verde a la modificación de la ordenanza general de subvenciones de la Diputación sobre pagos anticipados en los proyectos de Cooperación Internacional para el Desarrollo con el objetivo de favorecer la puesta en marcha de un mayor número de proyectos internacionales gracias al anticipo de la totalidad de la subvención concedida

• De manera urgente se ha convocado un Pleno Extraordinario para incorporar hasta 19 memorias que concurren a la concesión directa de ‘Ayudas para Inversiones a Proyectos Singulares Locales de Energía Limpia’ dentro del proyecto DUS 5000, incluido en el marco del Programa de Regeneración y Reto Demográfico del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno Central. Un primer bloque de propuestas que comprende proyectos de energías renovables, solar, fotovoltaica y aerotermia de una veintena de consistorios

La Diputación de Albacete ha celebrado este viernes su Pleno correspondiente al mes de noviembre. Una cita que que se ha celebrado de manera presencial en el Salón de Plenos de la institución provincial, y durante la que se han abordado cuestiones laborales, de economía y hacienda, obras públicas, sanidad, y servicios sociales, entre los temas que han conformado un Orden del Día compuesto por 31 puntos donde destaca, informativamente, la aprobación por parte de todos los grupos políticos de la propuesta de creación de una decena de plazas para reforzar la plantilla del Servicio Especial de Prevención y Extinción de Incendios de la Diputación, SEPEI.

En concreto, las nuevas vacantes están destinadas a ampliar la plantilla del Servicio de Mecánico-Conductor-Bombero en los Parques de La Roda y Casas Ibáñez con la creación de cinco puestos en cada uno de los mismos. Una medida que viene a apuntalar la plantilla para reforzar los turnos de trabajo abundando en la seguridad del personal y en un mejor servicio a la ciudadanía.

También en relación al SEPEI se ha aprobado por unanimidad que los trabajadores que hasta ahora estaban dentro del régimen ‘Mecánico-Conductor’, pasen a considerarse ‘Bombero-Mecánico-Conductor’ para que puedan contar con mejores condiciones laborales y de jubilación.

La aprobación de ambos puntos supone una apuesta directa por la seguridad ciudadana y viene a sumarse a la validada el pasado mes de junio con la aprobación de una modificación de créditos de 300.000€ destinada a la renovación de la flota de vehículos del SEPEI. Ambas medidas, de calado para mejorar el servicio, vienen a dar respuesta a las necesidades presentadas desde los diferentes Parques de trabajo y contribuirán a mejorar la situación laboral de la plantilla así como el equipamiento con el que la misma cuenta para el desempeño de sus competencias profesionales.

La sesión extraordinaria de este viernes, 12 de noviembre de 2021, ha servido también para dar luz verde a la modificación de la Ordenanza General de Subvenciones de la Diputación sobre pagos anticipados en los proyectos de Cooperación Internacional para el Desarrollo. Todo ello, con el objetivo de favorecer la puesta en marcha de un mayor número de acciones de ámbito internacional ya que la norma de trabajo existente hasta ahora ponía en serio riesgo la viabilidad de los mismos debido a que la mayoría de las ONG’s que ejecutan estas iniciativas en países que necesitan mayor apoyo económico y social para su desarrollo no disponen de suficientes fondos propios para iniciarlos o darles continuidad sin disponer previamente del 100% de la cuantía a percibir. Por ello, se ha aprobado para estos casos el anticipo de la totalidad de la subvención concedida mediante un pago único a justificar.

Mociones

En el apartado de mociones, la propuesta del Grupo Popular para instar a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha a consignar la dotación presupuestaria adecuada y suficiente para la construcción de la Autovía Albacete-Cuenca. Una Moción que ha salido adelante con el voto en contra del Equipo de Gobierno, que se ha encargado de razonar el diputado Miguel Zamora, lamentando de inicio “la demagogia partidista del Partido Popular, una vez más, buscando el titular fácil y simplón”.

Zamora ha explicado que la Autovía Albacete-Cuenca es una infraestructura de ámbito autonómico, y ha recordado que “los únicos Gobiernos que han ejecutado fondos en este sentido, han sido los socialistas, porque ustedes lo único que hicieron, un 12 de diciembre de 2012, fue rescindir los contratos que ya había adjudicados, condenando al fracaso más absoluto a un tramo de esa Autovía que afectaba muy directamente a esta provincia (especialmente, a la comarca de La Manchuela)”.

Relatando cronológicamente los hitos de la “planificación estratégica de infraestructuras” que se ha acometido entre el Gobierno de Castilla-La Mancha y el Gobierno de España, ha detallado que el Ejecutivo Central iba a acometer la A-43 (que ha de concluirse para llegar a Lisboa), resaltando que “la Autovía Albacete-Cuenca tiene sentido si previamente desde el Gobierno de España se acometen la Autovía de la Alcarria y la A-32”, señalando el trabajo conjunto y constante que se viene dando entre ambas Administraciones en materia de infraestructuras.

Así, ha señalado que hace escasos días el consejero de Fomento, Nacho Hernando, afirmaba que el proyecto lo tiene y que está en disposición de sacarlo a información pública antes del fin de esta legislatura”, si bien es imprescindible que esas otras infraestructuras sean definitivamente impulsadas por el Estado.

Durante la mañana de hoy ha sido aprobada, por unanimidad, la moción del Grupo Ciudadanos para solicitar a la Junta de Comunidades la Redacción de Planes de Ordenación del Territorio (POT). Una propuesta que ha sido defendida por la diputada Pilar Sierra que ha valorado la modificación realizada por Ciudadanos tras las sugerencias planteadas por los grupos en el Pleno del pasado mes de octubre, y la adaptación de los términos de la misma a instar al gobierno regional a la realización de dichos Planes por ser ésta la administración que cuenta con las competencias para ello y no la Diputación Provincial. Ademas, según ha explicado la diputada, la institución provincial mantendrá la línea de apoyo a través de los servicios técnicos correspondientes si el modelo territorial se aborda a través de estos POT.

La segunda de las mociones de Ciudadanos, la relativa a su posicionamiento en contra por el pago del uso de las autovías ha sido aprobada por unanimidad y defendida desde el Equipo de Gobierno por el diputado provincial Daniel Sancha que ha explicado que el Gobierno de España ya comprende una partida para la Conservación de Carreteras. Asimismo, el Ministerio de transportes ha previsto para la Región en 2022 casi 250 millones de euros para este objetivo.

La última de las mociones, la presentada por el Grupo Unidas Podemos-IU sobre a las sentencias del Tribunal Constitucional en lo relativo al impuesto sobre el incremento del valor de los terrenos de naturaleza urbana y por una nueva ley de financiación local ha sido aprobada con los votos a favor de todos los grupos. Durante la defensa, el diputado Dani Sancha, ha explicado que “la Diputación abogará por una mejor financiación local que incluya la participación de ingresos del Estado y también de fondos de contingencia de autonomías, garantizando la seguridad jurídica a Consistorios y contribuyentes”.

Así, tras lo acordado por unanimidad en el Pleno, la Diputación urgirá al Gobierno Central sobre la necesidad de emprender la reforma de financiación local antes de finalizar la legislatura para hacer frente a las dificultades económicas que presentan los Ayuntamientos y para que estos puedan desarrollar con calidad sus competencias y servicios, y seguir colaborando con algunos que les son impropios. Además, se instará al Ejecutivo para que incluya un fondo específico para las entidades locales con el fin de que estas puedan cubrir las pérdidas que hayan podido derivar de la sentencia del TC.

Otros temas de urgencia e interés

Además, durante la Sesión se han aprobado los informes del Periodo Medio de Pago relativos al mes de septiembre, así como los de morosidad del Tercer Trimestre y se han justificado las asignaciones económicas correspondientes al ejercicio 2020 a cada uno de los grupos.

También se ha dado luz verde al convenio anual con los Hermanos Franciscanos de la Cruz Blanca de Hellín, dando continuidad al acuerdo suscrito en años anteriores y ampliando el coste por usuario hasta los 40,50€ día/usuario, con una aportación anual total de 530162,50€. Y se ha aprobado el cambio de proyectos de obra de varias localidades, así como adenda al convenio del Ayuntamiento de Caudete para la delegación a Gestalba de los ingresos de derecho público en materia de gestión de recaudación de multas por infracciones de tráfico.

Posteriormente se ha celebrado un Pleno Extraordinario Urgente para incorporar hasta 19 memorias que concurren a la concesión directa de ‘Ayudas para Inversiones a Proyectos Singulares Locales de Energía Limpia’ dentro del proyecto DUS 5000, incluido en el marco del Programa de Regeneración y Reto Demográfico del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno Central.

El programa DUS 5000 está gestionado por el IDAE (dentro de los Fondos Next Generation) mediante concesión directa de las ayudas a las entidades locales y está destinado a municipios que no superan los 5.000 habitantes. Así, en el Pleno Extraordinario Urgente celebrado en la mañana de este viernes, se ha aprobado la incorporación de las memorias de: Elche de la Sierra, Alcadozo, Férez, Letur, Nerpio, Peñas de San Pedro, San Pedro, Viveros, Albatana, Alcalá del Júcar, Casas de Juan Núñez, Casas de Ves, Chinchilla de Montearagón, Corral Rubio, Madrigueras, Pétrola, Ontur, Villalgordo del Júcar y Cenizate. Un primer bloque de propuestas que comprende proyectos de energías renovables, solar, fotovoltaica y aerotermia.